Forscherfragen

• Welche Teile drehen sich, wenn du in die Pedale trittst? Drehe an der Tretkurbel und beobachte.
• Drehe die Tretkurbel und lass sie los. Warum dreht sich das Hinterrad weiter, die Pedale aber nicht?
• Welche Teile sind aus Metall, welche aus Gummi oder Kunststoff? Warum wohl?
• Prüfe mehrere Velos auf ihre Verkehrstauglichkeit. Welche Fehler findest du am häufigsten?
• Warum muss ein Velo vorne ein weisses und hinten ein rotes Licht haben?
• Die Klingel ist nicht vorgeschrieben. Wann ist sie trotzdem nützlich?

• Wähle vorne 42 und hinten 14 Zähne. Wie oft dreht sich das Hinterrad bei einer Pedalumdrehung? Rechne nach.
• Welcher Gang bringt dich mit einer Pedalumdrehung am weitesten? Welcher am wenigsten weit?
• Warum schaltest du am Berg in einen kleinen Gang, obwohl du dann langsamer fährst?
• Suche zwei verschiedene Gänge, mit denen das Velo gleich weit fährt.
• Wie schnell fährst du mit 60 Umdrehungen pro Minute im grössten Gang? Und im kleinsten?
• Zähle bei deinem eigenen Velo die Zähne vorne und hinten. Wie weit fährst du mit einer Pedalumdrehung?

• Wo am Bremshebel musst du ziehen, damit das Bremsen leicht geht? Warum?
• Der Bremshebel und der Bremsarm sind Hebel. Wo liegt jeweils der Drehpunkt?
• Wie viel länger ist der Anhalteweg bei 20 km/h auf nasser Strasse als auf trockener?
• Was passiert mit dem Bremsweg, wenn du doppelt so schnell fährst?
• Warum geht das Licht mit dem Dynamo am Reifen aus, wenn du an der Ampel stehst? Was macht das Standlicht anders?
• Woher kommt die Energie für das Velolicht beim Dynamo, woher beim Batterielicht?

Eigene Darstellung aus einfachen Formen: Jugendvelo mit 26-Zoll-Rädern (Reifen 26 × 1,95 Zoll, ETRTO 50-559, Durchmesser rund 66 cm, Radumfang 2,07 m), Rahmenhöhe 38 cm, Kurbeln 16,5 cm, drei Kettenblätter (24, 34, 42 Zähne) und sieben Ritzel (14 bis 28 Zähne), Kette mit 1/2 Zoll Teilung. Ausrüstung nach der Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge (VTS, SR 741.41, Art. 214, 216, 217 und Anhang 10) und der BFU; die Glocke ist seit 2017 nicht mehr vorgeschrieben. Rechnungen: Umdrehungen = Zähne vorne : Zähne hinten, Strecke = Umdrehungen × Radumfang. Anhalteweg mit 1 Sekunde Reaktionszeit und einer Bremsverzögerung von 4 m/s² auf trockener und 2 m/s² auf nasser Strasse; echte Werte hängen von Velo, Bremsen, Reifen und Strasse ab. Kräfte am Bremshebel sind Beispielzahlen für die Hebel im Modell. Dynamo: 6 V, 3 W ab etwa 15 km/h; Standlicht leuchtet rund 4 Minuten (im Modell im Zeitraffer).